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丰评带你一分钟了解全新欧拉好猫500KM长续航 波塞冬版静态优缺陷解析：
静态长处：
1：外观雅俗共赏，男女通吃，加上宽恕绿变色龙作用，外观精美度爆棚
2：车身细巧，市区泊车超车都十分便利
3：内饰规划满足优异，双联屏加游艇风格凸显精美，绒皮面料手感佳
4：座椅皮质和婉，舒适度尚可，且全车座位空间都不拘谨，空间到位
5：驾驭辅佐体系，自适应远近光等驾驭辅佐装备到位，下降日常驾驭困难难度
6：车机可刷抖音，看视频，功能性有了，但还不行拓宽，还需OTA更新
7：蓝牙钥匙便利日常没带钥匙时能够正常驾驭车辆，长途敞开空调等功能在极寒极炎气候都是一把能手
8：人脸辨认能够协助不同驾驭员快速进入回忆驾驭坐姿，监控疲惫驾驭和身体数据等
静态缺陷：
1：充电口翼子板规划不太便利倒车入库充电
2：前后排座椅空间到位导致的后备箱小的不行，不过关于好猫的车身尺度和轴距而言，能够了解
3：佳通胎舒适性还将就，抓地力调配电机的全扭矩瞬间输出真实是无能为力
快年末了，这不，咱们这大学最终一届也行将走上作业岗位，无法社会如此实践，几家简历公司选了一家各方面都比较契合我的要求的，便是有点不满足，太远！
上海的中环早上各位都知道，不敢走！那就走外环吧，每天上下班来回120KM，细心一算油耗，算了一个月的油费我就吸了口凉气，这要开半年，都快能凑个手机的钱了！
正好这时分女友也开端了实习，一看正好上班路上能把她顺到公司，看看自己攒了好久的小金库，爽性首付凑台纯电动车吧！一来能节省点油钱，二来我对电动车早已垂涎已久（插电式混动上海立刻不送牌了，并且纯电续航太短，家里有燃油代步车，PASS），尽管我很喜爱像Polestar2这样的高性能纯电动车，可是囊中真实羞涩额，看看其他挑选吧。
比亚迪秦PRO 插电式混动版在二手车市场15万内比较常见，不错的零百加快才能（5.9秒破百）加上比亚迪的超大屏，还有不错的装备体现和不俗的空间都让我对她比较满足，惋惜插电式混动纯电续航才能比较低，比亚迪三电缺电后的平顺性让我望而止步，PASS吧
荣威MARVEL X的体现是我最满足的，尽管外观看上去很。。。荣威？可是内饰真的和路上跑的荣威彻底不相同，内饰在这个价位里满足奢华，尽管全驱版零百加快只需4.8秒，惋惜15万内只需官方7.9秒的后驱版，再加上日益“反常”的电动车电池技能，哎，PASS。
新宝骏 E300也是我想的挺多的一台车，满足吸睛的外观，小车的驾驭趣味，还算凑活（305KM）的续航才能，并且像自适应巡航，APP长途发动和全景印象这种装备都齐了，只不过这么小个车，每天在外环这样大车密布举动的高架上还有高速上行进的确是多少有点忧虑，被爸爸妈妈无情的PASS了
看了几台新能源车车源，上海这边关于新能源二手车的确是行情一般，可选的车源也不多，即使是有，可是基本上是到店一看就挺绝望，折腾了几回，哎，没辙。不过巧的是，正好这时分女友今年年末刚刚拿到驾照，没车的日子那是苦不堪言，天天和我叨叨想要买台欧拉好猫，好猫，好猫？
外观：保时捷规划师的亲儿子，这台好猫外观有点小意思
正好有个朋友作业的新能源车店里到了台刚刚上市的好猫，当天我就赶忙去看了一下
PS：由于是人家客户的新车，我也是个蹭拍的，车上的保护膜和贴纸都没撕掉，各位多多体谅~
您甭说，这玩意儿搁那儿乍一看还真有点小资那味儿，这种规划很讨喜，比甲壳虫更丝滑，比mini更扁平，颇有点保时捷的滋味，再加上官方叫的“宽恕绿”（这个色儿很有意思，不同气候不一起刻不同视点色彩都不相同，但实践上感觉像蓝色），这台车乍一看仍是有点质感的。
实拍的这台官方标的14.39万的 500KM长续航波塞冬版（全系最顶配）不只有全系标配的LED远近光灯，竟然还组织上了自适应远近光灯，这种老司机眼里没啥用的装备关于常跑夜路的女司机和新手来说十分有用，进步夜间视界的一起还不会晃到对面的眼。
前脸造型不杂乱，两个萌萌的小眼睛必定能够迷倒大部分的妹子，两个小獠牙看着奶凶奶凶的，前脸中网也直接取消了，只留下了最下面的一小排散热格栅，保险杠的左右角上还做了蜂窝状的装修，很有意思。
官方标配的佳通那可真是不太行，场所试驾正好遇到小雨，地上滑加上电机满扭矩起步，Sport形式下前轮往死里的挠地，抓地力的确差了点，好在轮毂看着款式不错，五辐加上轮毂罩看着和整车挺搭，回头换套胎就行了~
无钥匙进入（前门）和电动后视镜这一类功能性的装备国产的欧拉天然是不会放过，后视镜上的变道辅佐之类的驾驭辅佐装备也都组织上了，下降小姐姐的驾驭难度，好猫如同仍是挺内行的~
前翼子板上的充电口在地下车库等充电口在车后方的时分会有些不便利，拉的远电线有时分会挂到车漆。
好猫的车尾说是简练也好，说是圆润也罢，看着还挺顺眼，典型的甲壳虫风格规划。刚开端总觉得没有尾灯看着有点怪怪的，现在看来，躲藏式的贯穿式尾灯视觉作用仍是不错的，日常行进时，躲藏的尾灯在照明和安全性也没有任何影响，十分奇妙的规划。
内饰：游艇规划风格上身，双联屏大屏到位，好猫的内饰有点东西
咱们真的该感叹这个年代国产车的生长和开展真的太敏捷了，14万买一台双联屏加很多皮质翻毛皮和各种做工精美的拨杆组成的内饰的车的确够本了。好猫的内饰颇具直之前现款S级倡议的复古游艇奢华风的那个味儿，蓝白色的内饰我个人觉得是最有质感的调配，和洽猫的风格很搭。
方向盘不粗，转起来也很轻，对潜在女人顾客考虑的适当周到。整个方向盘被细腻的真皮包裹，手感满足到位，不过假如方向盘上的按键换成钢琴黑就完美了，想想他的价格，emmmm，算了吧~
好猫的中控也是奔驰式的双联屏规划风格，不过外表可玩的把戏不多，看着和洽猫的轻奢高档定位有点误差，感觉和五年前的国产微型车的外表差不多，这点给差评。
好猫的全液晶外表和奔驰的双联屏有点类似，不过在好猫上，这套“陈酿”的外表界面就真的有点不对味了，不过好在好猫的中控可玩的把戏还挺多的，除了内置的高德在线导航之外，还能刷抖音和看腾讯视频，试驾车还没有绑定车主运用不知道能不能拓宽和下载更多APP。
我觉得欧拉对女车主最照料的便是这套全景倒车印象体系，除了惯例的前后广角视图之外，3D视图（图4），天主视角，前后对轮（图3）视角和转向盲区印象（图1.大幅度大转向时显现屏会直接跳出来）都能调理，关于倒车入库不熟练的小姐姐来说可太便利了，乃至连你开门他的3D模型都能显现（图4），不过假如小姐姐真的倒车倒不进去的话，还能用欧拉的手机遥控泊车~
新车还没撕保护膜，各位多多包容~
好猫的人脸辨认和座椅组成了一套十分完好的座椅调理体系，上车迎宾座椅主动撤退，等人入座后辨认人脸，只需是在车里绑定过的人他都能直接将你送到你坚持的座椅设置，还能检测你驾驭时的疲惫检测，智能监测推送等等比较新颖的东西。
当然了说回到座位，自身的填充物满足柔软，两头的侧翼支撑也满足健壮，只需你不是1米9以上的大汉，好猫的座椅都能Hold住，更何况人家还有主副驾驭座椅加热和主驾按摩！（PS：加一点，有了座椅按摩竟然没有座椅通风？不太了解规划师的操作，大部分人都觉得座椅通风比按摩重要啊喂！）
车里的拨杆精美度真的不必多说了，能够说这个价位里找不到几个能和洽猫拼规划的对手，比较常用的空调开关和前后风挡除雾都做了实体键。拨杆控制很有典礼感，再加上黑色游艇纹饰板，看上去视觉作用很赞。哦，对了，这几个按键和旋钮阻尼感也适当不错。
主副驾驭储物空间比较惯例，没有了变速箱和档把的捆绑，好猫前面掏出来一块放放杯子和一些随车小物件很顺手，而无线充电板关于现在的我国市场很到位，究竟现在大部分的新手机都装备了无线充电，边上的小格子能够放放零钱什么的，不过扶手箱尽管空间不小，不过里边没有植绒和软性原料，这点不行到位。
副驾驭侧还安了个可折叠的小勾子，每天买个早饭还能挂着，想的很交心！
内饰看着仍是很下本的，常常碰到的当地基本上都敷上了翻毛皮和缝线，看着还挺高档的，连气囊标都是合金原料，细节上面做的不错，不过从一些门板装修和窗户开要害之类的来看，尽管规划之初现已尽量在补偿造价上的下风，可是仍是有点点塑料~
音响我要和你说音质多好你必定也不信，可是至少停下来仍是蛮不错的，至少一关于他的价位来说仍是比较OK的。
后备箱空间的确蛮捉急，不过看看他4米的车长，第二排还能完美坐人，后备箱天然小的不幸了，日常立俩24寸行李箱还能凑活。好在后排能够4/6折叠，却是能够扩展不少
天窗很到位，这么小个车也能装备全景天窗，开口不小，后排也能得到一点阳光，便是这阴雨天太煞风景！
场所小试：满足考量小姐姐们的用车体会，专为女人打造的撸猫车？
欧拉给我的映像就几个字：轻，柔，顺。作为面向女人的“大杀器”，好猫也算是从各视点花式“舔猫”，毫无上手难度的驾驭感触，坐姿视界都十分到位，轻柔的转向，丝滑而又好上手的油门呼应，初上手体会并不能给你带来大功率电动车畅爽的加快体会，也没有各种主打运动的驾驭感触，除了好开，如同也没有什么好的形容词了。
场所内路面比较平坦所以过多的波动感触后期我会在做体会，总的感觉便是紧绷而又舒适 ，没有所谓的运动感捆绑，好猫的底盘悬挂在处理小波动的情况下十分沉着，几乎没有剩余的振荡，尽管佳通在湿地体现一般，可是在处理波动的体现上仍是能给个及格的，不过后期仍是换套胎会比较OK。
除了最低配的缪斯版之外，其他版别都有自适应巡航和车道坚持辅佐等驾驭辅佐体系，这点我觉得一般女生刚刚上手用的概率不大，却是像咱们这种一天到晚和新车触摸的人会比较勤的用，堵车跑高速的时分特别舒畅，横竖我身边的几位女人朋友基本上都不必，都说车自己开有点吓人
购买好猫的用户关于所谓的动力，驾驭趣味，车身动态体现考量的不多，欧拉的定位十分精准，就整台车在铺装路面驾驭的感触而言，座椅满足舒适，悬挂满足和婉，轻柔的转向，丝滑的动力输出，定位城市精品代步小车必定是没有问题。小车身带来的快捷在城市里就变的分外的显着，泊车，超车亦是如此。
总结：所以，一台比较黑猫贵了一倍的欧拉，还值得买吗？
翻看欧拉宗族的其他车型，前期的R1，现在的黑猫定价在6-8万间，好猫上来直接翻了个倍，我之前和朋友恶作剧提到：好猫么，也就十万以下最多了。事实证明，这下脸挺疼的，这么高的价，凭什么？翻看了好猫的装备表，我才理解欧拉的用心良苦，各种装备和用料规划砸下去，好猫并不是想去和新宝骏E300，奇瑞小蚂蚁还有自家的黑猫抢饭吃，他的方针直接针对了停产的群众甲壳虫，MINI等小姐姐们都喜爱的精品小车。
和现在相同定位的MINI相比照，好猫的优势十分显着，尽管没有2.0T Coupe S 6秒破百的影响，可是愈加智能贴合我国顾客需求的互联网智能车机，蓝牙钥匙，各种驾驭辅佐体系傍身带来快捷的智能驾驭体会以及实真实在一个月剩下来的油费，以及最最实践的落地价和我国的限牌方针（上海纯电动还送车牌），关于一般女人顾客而言，这都是不行疏忽的优势。
作者：丰评McLaren
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