看望北京“地下东六环”：首设救援专用通道 织补副中心城市空间
东六环改造工程建成通车。 人民网记者 李博摄
人民网北京4月21日电 (记者李博)历经5年建造，北京东六环改造工程于4月20日正式注册运营，完结了高速路“藏”于地下。按规划时速80公里核算，驱车经过这条专长地道仅需约7分钟，缓解地上路途交通压力的一起，完结对副中心城市空间的“缝合”。
改造前东六环路是以高架桥为主的高速公路，为双向四车道，顶峰期间较为拥堵。东六环改造项目南起京哈高速、北至潞苑北大街，线路全长约16.3公里，全线设置4座互通立交。
首发建造相关负责人介绍，东六环改造项目分为直接加宽与入地改造两部分，直接加宽段长度7.1公里，将原双向四车道拓展改造为双向六车道；入地改造段约9.2公里，包含约7.4公里盾构地道，从而将车流从地上高速引进地下地道经过。
东六环地下地道。 人民网记者 李博摄
晋级后的东六环面目一新，驱车跑在簇新的沥青路面上，非常平稳舒适。记者了解到，“地下东六环”选用两种新式降噪路面结构，可下降雨天事端发生率40%以上，一起能下降路侧交通噪音2-3分贝。坐落地道南端的土桥下沉式立交，是北京首座高速公路地下互通立交桥，虽然有多条匝道，但根本没有急弯，司机可安全陡峭驾驭车辆进出匝道。
东六环地下地道设疲惫唤醒体系。 人民网记者 李博摄
“地下东六环”为双向六车道，宽阔亮堂。地道口区段设突变照明和景象遮光棚，可减缓进口表里亮度差，下降地道口眩光影响，让司机眼睛更舒畅。值得一提的是，为保证驾驭员在长间隔地道行进安全，“地下东六环”还设置了疲惫唤醒体系，依托蓝、绿、紫等多种色彩灯火改变提示司机坚持清醒。
地道内选用智能通风技能，并设空气净化设备，可搜集并净化汽车尾气，下降地道污染物浓度，完结绿色减排，估计净化功率达80%以上。
作为我国已建成最长盾构高速公路地道，会有哪些措施为安全护航呢？
地道基层设分散救援专用通道。 人民网记者 李博摄
记者看望了解到，东六环地道采纳三层规划，上层是排烟通道，中间层是行车通道，基层是分散救援通道，这是国内初次设分散救援专用通道层。
地道内分散楼梯。 人民网记者 李博摄
记者看到，地道内每隔200米设置一部紧迫电话，以及手动报警按钮等火灾报警设备，还装备了无线集群通讯体系，为应急突发状况等供给通讯保证。地道段每80米设置一处分散楼梯，每公里设一处人行横通道，总计有人行横通道14处、车行横通道4处、分散楼梯166处。
救援通道内装备分散车。 人民网记者 李博摄
“当地道内呈现突发状况，司机及乘客可使用人行横道和分散楼梯逃生，救援车辆经过地道两头设置的专用匝道进入基层救援通道，完结快速抵达现场进行应急处置。”首发建造相关负责人表明。
东六环改造亮点：
大国重器地下穿越“零扰动”
东六环改造工程盾构地道最大深度75米，是北京市埋深最大的地下地道，工程施工面对超大直径、超长间隔、超深覆土等应战。首发集团联合我国铁建、我邦交建量身打造了超大直径盾构机“京华号”“运河号”，国产化率抵达93%以上，16.07米的最大开挖直径创下其时国产最大直径盾构机纪录。
历经27个月施工，“京华号”“运河号”完结地道掘进使命，霸占长间隔穿越高细密砂层等技能难题，完结了地上沉降毫米级控制，“零扰动”穿越京哈铁路、副中心站纽带等99处危险源，并发明了单月掘进542米的纪录。
机器人“上岗”全天候巡检
才智运营办理方面，“地下东六环”选用移动式巡检机器人，每日监测地道内路途环境和交通状况，还能检测照明灯反常等重要设备状况。
机器人也可用于辅佐人工巡检，巡检人员可控制机器人机动抵达某一目标点位，对地道内重要设备设备运转工况进行辅佐承认，减轻了人工在地道内络绎巡检的不方便。
缝合城市空间节地约600亩
“东六环路相当于城市副中心的中轴线，东西两边散布着行政工作区、商务区、副中心站纽带等重要功用区域。原有东六环路高路基将副中心东西两边一分为二，分裂了城市空间，弱化了两边功用区连通性。”项目建造方首发集团相关负责人介绍。
经屡次证明，东六环改造选用盾构法施工，既不损坏地上河流、草木、修建，还经过地上还绿“缝合”被分裂的城市空间，节省占地约600亩，削减树木伐移约4.7万棵。
东六环改造入地，织补了城市空间。人民网记者 李博摄
东六环改造工程是北京市重点工程、城市副中心标志性工程，也是联通顺义、大兴、亦庄及首都国际机场、大兴国际机场的重要通道。东六环改造通车后，将车流引进地下，消除了高速路分裂城市的影响，织补了城市空间。一起完结各组团间十余条东西向城市路途贯穿，提升了副中心交通服务水平，助力京津冀区域协同开展。
原路途变身空中花园
记者了解到，东六环改造入地后，将使用既有路途、桥梁建造一条南北长约14公里、东西宽约300至500米的带状公园，成为副中心中心地带一条充满活力、多元缤纷的绿色动脉。
其间，7.5公里的原东六环路基将被改形成空中花园，包含散步、骑行、跑步和参观4套功用体系，还将配套建造美化景象带。公园在林下空间很多植入公共活动场所和体育场地，全线共规划多元体育场地58处，包含乒乓球台、篮球场、足球场等。未来，高线公园将成为市民休闲健身的好去处。
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面临作业转向周期性低谷现状，身在投行的“打工人”怎么应对？作出了哪些挑选？券商我国记者采访了4位业内人士，与他们聊了聊他们的投行作业生涯、作业现状，以及未来的作业挑选。此4人之中，有早早嗅到改变而决断转行的投行新人，有在头部券商干了数年适应时势在公司内部转岗再从头学起的“六年级生”，有决然挑选离任Gap的小镇做题家，还有因对未来苍茫而挑选暂时“苟着”的中小券商保荐代表人。关于每一位投行人来说，注册制施行后的五年都是作业生涯中浓墨重彩的一笔。那些年，废寝忘食地加班与出差是常态，作业与日子无鸿沟是常态，尽力就能大约率取得正反应也是一种常态。而当作业转冷，他们也开端意识到，假如存在所谓“投行光环”的话，这份光环不只来自投行人本身的尽力，也来自年代盈利与周期。“每个作业都有自己的周期，说不定过几年作业又会康复生机。只需不虚度，作业向好，时机降临会更简单捉住。”从前的投行人小宗向券商我国记者说。
小赵：换作业后，我能够五点下班了我是一名95后，本科院校是211，硕士结业于全球QS排名(世界大学排名)前50。本年2月，我从沪上某券商投行承做岗自动离任，间隔入职刚好两年时间。假如算上实习时间，我现已在投行作业三年了。最初进这家券商挺不简单的。2021年秋招仅选取30人，但光进入面试环节的就有400人，终究我成为1/30。入职后，我触摸了4个IPO项目。离任时，一个已上市，一个撤回，别的两个改道北交所排队中。挑选投行，是想把这份作业当跳板，堆集三年阅历，但没想到会脱离这么早。压倒我的稻草是身体日益堆集的压力，也是对商场的预判。在外界看来，投行从业者鲜衣怒马，高薪常常惹人侧目。但这并不能混为一谈，特别是当作业量和薪酬严峻不匹配时。咱们团队在整个部分称得上是国家栋梁，但人员配备并不满足。一年中，绝大大都时分下班都在晚上十点后，有一阵接连一周干到清晨一两点，第二天八点再上班。我首要盯梢的一个项目归于经销性质，项目核对量十分大，但只需我和别的一位搭档担任。那时分，每天都是废寝忘食地加班，但也做不完，其时感觉日子全被作业包围了。其实，从上一年下半年以来，作业内卷就日趋张狂，对项目的合规质量、事务质量的要求在继续提高，但商场环境继续改变，企业上市或许性日益含糊，许多辛苦做的作业终究打了“水漂”。关于投行人而言，做成一个项目会带来巨大成就感，而我对作业知道的落差正在拉大。2023年年底时，我萌生了辞去职务想法。所以，我经过内推方法联系到现店主。尽管依照原节奏，我上年参与的一个项目成功上市，有望鄙人半年取得不菲奖金，但我没有犹疑。其时，我在一家私募做股权出资，首要是从IPO视点开掘有潜力的中小企业，和此前作业内容有联接。从待遇看，底薪大幅下调，总薪酬约下滑10%。但日子有了很大改观，每天五点就能够下班了，比较舒畅。
我的脱离，或许胜在勇气，更重要的是其时的作业状况现已极度耗费健康。现实也证明，这是一个正确的挑选，后续作业才进入裁人降薪阶段。不过，关于年轻人，我依然觉得投行是一个很有吸引力的作业。特别是关于作业生涯没有清晰规划，或许乐意曾经期的辛苦来获取项目阅历的人来说，投行作业带来的生长性不可估量。我能成功换岗，也与我在投行堆集的资源和工业了解有关。而且，尽管其时薪酬有所下滑，但相对来说，仍旧是年轻人能够进行原始财富堆集的作业。
我转岗的岗位跟债券出售相关，整体还比较满意。尽管作业期间强度还比较高，但节奏较投行相对轻松，加班比曾经少。小小的烦恼在于，新部分对我而言是个全新的赛道，许多基础常识还要从头学起，日常还要参与公司组织的训练，以及学习债券相关常识。这感触就像是，六年级的结业生由于换了校园，又要从一年级从头开端学起。
小宗：我，小镇做题家，挑选离任Gap我来自一个一般的小县城，本硕均结业于985院校。前不久，刚从一家中型投行离任。从业4年，我阅历了2020年—2022年的作业迸发期，也见证了商场在2023年今后逐步走向低谷。投行是我的第一份作业，也是仅有一段作业阅历。其实在学生阶段，有才能给出作业剖析、辅导的家庭是少量，许多学生对详细作业内容、好坏的判别都是由商场决议的。过往多年，投行都是商科类学子的抱负求职去向之一。在商科结业生的求职轻视链中，金融买方好于卖方，投行、行研优于四大（安永等世界会计师事务所），平行挑选或许是大厂的财政、出资岗位，终究才是一般企业的财政岗等。尽管公务员、事业单位也被认为是好挑选，但在求职商场好的时分，咱们不会太重视。2020年，恰好是投行的大年，我得以入行。关于一个小镇做题家来说，这算得上一个尖端挑选了。一般景象下，咱们会挑选在投行打拼几年，出项目后晋级成为有必定权利的底层小领导，继续带领团队打拼，这是途径一。途径二是出项目后换岗到买方，如出资、战投、企业等；途径三是出项目后，拿着几年攒下的辛苦钱，作为原始资本堆集，再找个一般岗位开端平平日子。不过，当下商场环境下，上述三条途径都不太成立了。大约率你原地不动，做着最底层重复性的内容，献身自己的生长性，但随同的是待遇的恶化。与此一起，能够了解但越来越难以承受的加班强度会让人质疑挑选。由于从成果导向看，加班变成内讧型无效加班，效益为零乃至负。所以，我的离任并不是一个时点的激动挑选，而是考量许多要素后作出的。现在，我处于Gap（一种按下暂停键，做想做的作业的日子方法）中。这段空窗期，我只想慢下来享用日子，并考考金融相关证书。过往几年的阅历标明，依照既定的规划道路严丝合缝地走对了每一步，成果也不必定好。所以未来，只需是感兴趣的、两边适宜的，有远景而且自己觉得感兴趣的岗位，我大约都乐意去测验一下。关于金融作业，我依然持正面情绪。每个作业都有自己的周期，无论是天然周期，或许方针周期，抑或年代周期，说不定过几年作业又会康复生机。非资源型投行人的中心竞争力是学习才能和对作业的判别力，这会是往后作业生涯的底层财富。只需不虚度，作业向好，时机降临会更简单捉住。所谓“满意时多干事、失落时多读书”。自上一年以来，上至国家，下至作业，方针一再，作业改变颇多，这些都需求每一个从业者去认真思考、了解。当以作业视角逻辑无法自洽时，我想无妨将眼光举高一点，试着将自己的常识与视界翻开一点，测验重视下世界形势、国家开展。从微观层面参照曩昔，会发现每个个别的肯定收益在提高。人生，要害的仍是自我生长吧。我觉得卷王们也需求对自己好一点。尽力尽管很重要，可是尽力之外的命运、挑选、时机、命运等，才是决议性的。
方方：兄弟们，尽力“苟住”我本硕均结业于211院校，2016年进入中小券商投行，一向从事股权事务承做，2021年经过考试注册保代。算起来，我现已进入作业8年了。坦白讲，刚作业时挑选投行，是梦想等待年薪百万的精英日子。面试时，领导直言不讳地指出“投行不适合女生”。其时对此观念很不信服，暗暗觉得自己没问题。作业初期，碰到出差会激动，以为是一个公费旅游的时机。但时间长了，发现这仅仅一个不切实践的奢求。大大都项目都在工业园区、小县城市郊。而且一个项目少则几个月，多则一两年，简直天天泡在项目现场。这让我开端置疑作业含义，爸爸妈妈期望我从事的是一份光鲜亮丽的作业，而不是在项目上灰头土脸。尽管在外界眼中，投行往往自带光环。但中小券商真的很民工、很底层，出差是高铁二等座，住宿是快捷酒店乃至工厂宿舍。项目上一天作业超12个小时，薪资换算成时薪，比商场同类岗位要低得多。家庭条件较好的，很难坚持长时间干投行。其实，一向趴在项目现场写资料很无趣。每逢我开端培育一个兴趣爱好，刚报班就会被项目打断。出差、加班、长时间趴项目现场，作业和日子没办法做好切开，如同我的人生拼图被作业填满。偶然得闲，都不知道能够做点什么，朋友圈变成了网友圈。最大的冲击来自支付并不等于就有报答。投行很严酷，唯成果论，草稿做得再厚实、资料写得再好，项目出不来便是出不来。特别是在阅历了注册制带来的光辉后，当下能够说是一个困难时间。入职后，很尽力地考取了保荐代表人证书，但现在整个商场保代人数现已饱满。面临趋严的审阅压力，保代不再是金牌，反而成了危险的代名词。另一方面，业绩考核压力日益加强。尽管说现在IPO保荐项目申报困难，但公司不养闲人，加之作业裁人不断，多重压力下，底子闲不下来或许说不敢闲，仍在尽力拓宽新三板并购重组之类事务。其实，投行阅历的适用范围并不是很宽。做投行的法令事务、财政常识看似都懂，各行各业也触摸许多，但和相关作业的业内人士比，仍是皮裘。假如脱离能做什么呢？所以暂时不想也没满足的才能脱离这个作业。
监管趋严，作业从头洗牌，对咱们从业人员，特别保代来说，是一个很大的应战。阅历了作业盈利期，咱们也没有想到2024年会迎候风雨，现在身边大都搭档仍期望先“苟住”。在我看来，金融服务实体经济，跟着微观经济继续向好，信任投行也会有新的赋能。在当下的低谷期，兄弟们尽力“苟住”吧。
（注：应受访目标要求，文中均未实名）
责编：桂衍民
校正：李凌锋
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特写｜换岗、换岗、GAP、苟着……四位投行人的实在现状
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